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　　在（zài）经济全球化（huà）背（bèi）景（jǐng）下，供给（gěi）和需求（qiú）都具有全球性。不（bù）同国家在各自强项产业（yè）的产能大一些，在其他产业的（de）产（chǎn）能（néng）小一些，这（zhè）是由各国的比（bǐ）较优势决定的（de）。只有（yǒu）加（jiā）强合作，才能共（gòng）同发展（zhǎn）。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量（liàng）将是2023年全球销量（liàng）的3倍多。在推进绿色低（dī）碳转型发展的进（jìn）程中，电动（dòng）汽车等新（xīn）能源领（lǐng）域蕴藏（cáng）着海量（liàng）市场（chǎng）需求，这将是（shì）各国发展（zhǎn）的共同（tóng）机遇。中（zhōng）国新能（néng）源（yuán）产业持续（xù）发展、持续提（tí）供（gōng）优质产能，不仅（jǐn）满足自（zì）身高质量发（fā）展需要，也对全球应对气候变化和绿色低碳（tàn）转（zhuǎn）型作出重（zhòng）要贡献。

　　特约评论（lùn）员 庚欣：日本是一个岛（dǎo）屿国家，所谓岛屿国家，就必（bì）须要成为“陆海联动”的桥（qiáo）梁。但是，从战（zhàn）后几（jǐ）十年的实践（jiàn）来看，日本（běn）和周边各国的关系发（fā）展并不融洽。另外，日本（běn）毕竟是（shì）个经济大国，它的（de）经（jīng）贸关系（xì）主要（yào）是靠（kào）和中国、韩国（guó）等亚洲国家的互动，而不是依靠美国（guó）。现在（zài）日本和（hé）中（zhōng）国每年经贸额达到3600多亿美元，而和美国的经贸额只有中日经贸额的一半左右。地（dì）缘关（guān）系上大家又是（shì）“搬不（bù）走的邻居”，这些都使得日本（běn）处处进退两难。

　　3月13日，中央金融委员（yuán）会（huì）办公室、中央（yāng）金融工作（zuò）委（wěi）员会（huì）召开会议，学习（xí）贯彻全国（guó）两会精（jīng）神，中（zhōng）央金（jīn）融委员会办公（gōng）室主任、中（zhōng）央金融（róng）工作委员（yuán）会书记何立峰出席（xí）会议并讲话。