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　　财（cái）联社4月17日电，国家发展改革（gé）委研究室主任金（jīn）贤东（dōng）今日在（zài）宏观经济形势和（hé）政（zhèng）策新闻发布会表（biǎo）示，产（chǎn）能利用率是反映（yìng）短期内产需关系（xì）的（de）一个指（zhǐ）标，受（shòu）到需求状况、盈利水（shuǐ）平等因（yīn）素的影响。从（cóng）中国这几年历史数据（jù）看，产能（néng）利（lì）用率的季度波动比较（jiào）大（dà），一（yī）季（jì）度产能利用率相对低（dī）一（yī）些（xiē），四季（jì）度相对高一些，这与春节假期等因素相关。我们初（chū）步分析，今（jīn）后几（jǐ）个季度产能利用（yòng）率有望逐步回升（shēng）。

　　针对上述情况，通用汽车高（gāo）管（guǎn）表示，企业（yè）对扭转中国市场的销售局面仍有（yǒu）信心，他们希（xī）望旗下新能（néng）源（yuán）车型（xíng）能在中国（guó）市场继续发力。据（jù）彭（péng）博社报道，通用汽车董事长兼首（shǒu）席执行（xíng）官玛丽·博拉（lā）此前表示，“当（dāng）你观察中国市场时，会发现它与5年前（qián）有很（hěn）大不同。我们希望能够以正（zhèng）确的方式参与（yǔ）到这个市场中。”尽管在中国市场份额占（zhàn）比不大（dà），但（dàn）斯（sī）特兰蒂斯也看好中国市（shì）场，并“入股”中国车（chē）企。去年（nián）10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布与中国（guó）零跑汽车成为全球（qiú）战略伙（huǒ）伴，并向后（hòu）者投资15亿欧元。

　　当前（qián），中小（xiǎo）金融机构风（fēng）险、地方（fāng）债务风险、房地产领域金融风险（xiǎn）、非法金融活动风险等尤为突出，风（fēng）险持续恶（è）化，存量（liàng）风险尚未见底，增量风险仍在集聚（jù），而且金融（róng）风险的隐（yǐn）蔽（bì）性、突发性（xìng）、传（chuán）染性（xìng）、破坏性（xìng）特别（bié）强，处理（lǐ）不善（shàn）极易（yì）引（yǐn）发社会风险、政治风险，决（jué）不（bù）能掉（diào）以轻（qīng）心。