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[环球时（shí）报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪（dí）、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国（guó）汽（qì）车品牌带（dài）来压力（lì）。”美（měi）国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券汽（qì）车产（chǎn）业（yè）分析师（shī）约翰·墨菲（fēi）当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协（xié）会有关活动（dòng）中表示，美国底（dǐ）特律三巨（jù）头（即通用汽车、福特汽车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出（chū）中国（guó）市场（chǎng）。他同时警告（gào）说（shuō），美（měi）国（guó）三大车企（qǐ）需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内燃机业务方面，因为这是（shì）目前利润的主（zhǔ）要来源。
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这次谈及（jí）的“战略互（hù）惠关系”，是2008年胡锦涛主（zhǔ）席访问日本之（zhī）时，双方（fāng）发表的《中日关于全面推进（jìn）战略互惠关（guān）系的联合声明》所提（tí）出的，中日战略互惠（huì）关（guān）系（xì）的（de）确立，其实就类似于今（jīn）天中美关系要扣好的“第（dì）一粒纽扣”的意义，这是（shì）中日关系一次重（zhòng）大的（de）进展（zhǎn）。
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