(新春走小鱼儿论坛网址基层)河南宝丰:马街书会“艺人之家”迎客来

  • 发布时间:2025-02-09 06:47:00 来源:
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导读  对于(yú)产能问题,我们要从经济(jì)规律出发(fā),客观、辩(biàn)证看待。在市(shì)场经济条件下,供(gōng)需平(píng)衡(héng)是相对的、不平衡是普遍的,适(shì)度的(de)产大于需有利(lì)于市场竞(jìng)争(zhēng)和优胜劣汰,这种现象(xiàng)普遍存(cún)在。有些方面(miàn)把产能(néng)问题与国际(jì)贸(mào)易挂钩,认为出口(kǒu)商品多了就是产能过(guò)剩(shèng)了,这是站不住脚的(de)。中(zhōng)国每年大量(liàng)进口(kǒu)芯片、飞机(jī)、大豆(dòu)、原油等商(shāng)品(pǐn),那(nà)么这些商(shāng)品的出口国难道(dào)都产(chǎn)能过剩了(le)吗?

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  另外,近日,中共中央政治局委员、中央统(tǒng)战部部(bù)长石泰(tài)峰(fēng)主持召(zhào)开部务会会议,研(yán)究部署党纪学习教育(yù)工(gōng)作,审议通过《中(zhōng)央统战部开展党纪学习教(jiào)育实施方案》。

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  [环球(qiú)时报综合报道(dào)]“一段时间以来,比(bǐ)亚迪、吉(jí)利(lì)等中国自主品牌的崛(jué)起(qǐ)给(gěi)不(bù)少外国汽车品牌带来(lái)压力。”美国(guó)CNBC网站18日报道称,美银证券(quàn)汽车(chē)产业分析师(shī)约翰·墨(mò)菲(fēi)当天在美(měi)国(guó)汽车媒体协会有关(guān)活动中表示,美国底特律三巨头(即通用(yòng)汽车、福特汽车和斯特兰(lán)蒂(dì)斯)应“尽(jǐn)快”退出(chū)中国(guó)市场。他(tā)同时警告说,美国三大(dà)车(chē)企需要采(cǎi)取更严厉的措施削(xuē)减开支,尤其是在内燃机业(yè)务方面,因为(wèi)这(zhè)是(shì)目(mù)前利润的主要(yào)来源(yuán)。

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  但是,近年来,由于日本面对着(zhe)“百(bǎi)年变局”等(děng)各种各样的压力。首(shǒu)先是中日关系力量对比的(de)显著变化。中国从以前远远落后于(yú)日本的经济发展,到2010年(nián)经济(jì)总量开始(shǐ)超越日本,到之后的十(shí)几年(nián)间,中国的GDP已经(jīng)是日本的三(sān)倍以上。而(ér)日本则明显(xiǎn)感受到(dào)了这样的变化和压(yā)力。而且伴随中日经济和综合实力的(de)这种明显的(de)变化(huà),同时呈现(xiàn)出中日关系(xì)似乎在向着(zhe)负面的方向发(fā)展(zhǎn)。在中日经贸额不断增长(zhǎng)的同时,中日(rì)之(zhī)间的(de)政治信任和(hé)民间感(gǎn)情却(què)似(shì)乎(hū)在(zài)不断的下降,这种(zhǒng)微妙、复(fù)杂的中日关系取(qǔ)态,对中日都(dōu)是压力很大的,对日本(běn)尤(yóu)其(qí)如此。

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