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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已（yǐ）成为全（quán）球（qiú）最大的电动汽（qì）车市场（chǎng），中国车（chē）企生（shēng）产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半（bàn）以（yǐ）上（shàng）。而在这一市（shì）场上，墨菲和（hé）其他分（fēn）析师认为（wèi），美国车企当（dāng）下很难（nán）抵挡中（zhōng）国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲（fēi）说，消费（fèi）者现在对中国（guó）自主（zhǔ）品牌的“忠诚度”很强，尤其是在（zài）美（měi）国对中国电动汽车征收（shōu）超（chāo）过100%的（de）关（guān）税（shuì）后，这（zhè）种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　第三是更重要（yào）的，中美也在频密互动（dòng）。就在昨（zuó）天，中（zhōng）美防（fáng）长视频通话，中方强调了在（zài）台湾和南海问（wèn）题的一贯立场，指出（chū）“地区国家有（yǒu）意愿（yuàn）、有智慧（huì）、有能（néng）力解（jiě）决问题。”要求美方认（rèn）清中方（fāng）坚（jiān）定立场，切实尊重中方在南海的（de）领土主权和海洋（yáng）权益，以实际行动维护（hù）地区和平和（hé）中美两（liǎng）国两军关系稳（wěn）定。而（ér）且，布林（lín）肯也即将访华，表明中美（měi）有更多需要互（hù）动和讨（tǎo）论（lùn）甚至于（yú）利益交换（huàn）的（de）话（huà）题。中美关（guān）系正在“止跌企稳（wěn）”，需要谅解、需要合（hé）作（zuò），这在日本、菲律（lǜ）宾的眼中也（yě）应该（gāi）是看得很（hěn）清楚的。

　　五是支持内（nèi）地行业（yè）龙头企（qǐ）业赴香港上（shàng）市（shì）。境外上市备案管理制度规则发布实（shí）施一（yī）年来，已有72家企业完成赴（fù）港首次公开（kāi）发行（IPO）备案，赴港上（shàng）市（shì）融（róng）资（zī）渠道畅通（tōng），有（yǒu）力（lì）支（zhī）持内地企业利用两个市场、两种资源规范发展。中国（guó）证监（jiān）会将进（jìn）一步加大和（hé）有关部（bù）门的沟通协调力度，支持符合条件的内地行（xíng）业龙（lóng）头企业赴港上市融资。