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　　“积极管（guǎn）理你的核（hé）心业务，这（zhè）真是一剂难吃（chī）的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底（dǐ）特（tè）律汽车制（zhì）造商需（xū）要重（zhòng）新思（sī）考（kǎo）在（zài）中（zhōng）国（guó）的经营方式，但美国电（diàn）动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底（dǐ）特律汽车制造商相比，特斯拉在（zài）电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成（chéng）本优势，这有助于该公（gōng）司（sī）在中国市场的发展，使其有（yǒu）“更大的发（fā）展空间（jiān）”。（汪品植）

　　近（jìn）些年我（wǒ）们也（yě）能看到（dào）这（zhè）些（xiē）举（jǔ）措，中国（guó）推出（chū）大规模（mó）减税（shuì）降费政（zhèng）策，有（yǒu）不少是长期执行（xíng）的（de）制度性政策。比如为消除（chú）重复征税，营业税改为增值（zhí）税（shuì）；增值税基本税率从（cóng）17%降至13%；个人所得（dé）税也通过（guò）扩大税率级（jí）距（jù）、增（zēng）加专项（xiàng）附加扣除、提高起（qǐ）征（zhēng）点，实际（jì）降低了税负；城镇职工基本养老保险单位（wèi）缴（jiǎo）费比例降（jiàng）至16%等（děng）。

　　3月（yuè）13日，中央金融委员会办公室、中央金（jīn）融工（gōng）作（zuò）委员会召开（kāi）会（huì）议，学（xué）习（xí）贯彻全国两会精神，中央（yāng）金融委（wěi）员会办公室主任、中（zhōng）央金融工作委员会书记何（hé）立（lì）峰出（chū）席会议并（bìng）讲话。