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导读 针对上述（shù）情（qíng）况，通用汽（qì）车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有信（xìn）心，他（tā）们希望旗下新能源车型能在中国市（shì）场继续（xù）发（fā）力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长兼首（shǒu）席执（zhí）行官玛丽·博拉（lā）此（cǐ）前（qián）表示，“当你观察中国（guó）市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大（dà）不（bù）同（tóng）。我们希望能（néng）够以（yǐ）正确的（de）方式参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比（bǐ）不（bù）大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴（bàn），并向后（hòu）者投资15亿欧元。
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当今世界，金融之战的烈（liè）度和（hé）影响（xiǎng）程度，甚至超过武装冲（chōng）突和（hé）科技之争。而且，在武装冲突和科技之争（zhēng）背后，金融制裁的手段都发挥着重要（yào）作用。我国现已成为（wèi）金（jīn）融大（dà）国（guó），但还不是（shì）金融强（qiáng）国（guó）。
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陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政（zhèng）工组办（bàn）事员；1978年任大连海运（yùn）学院团委（wěi）书（shū）记；1982年任辽宁省大连（lián）团市委常委、学（xué）校部部长（zhǎng）；1985年任辽宁省大连市（shì）长海县副县长；1988年任辽宁省大（dà）连市西岗区委常委、副区（qū）长（主（zhǔ）持（chí）工作）；1993年任辽（liáo）宁省大连市副市长（zhǎng）；1997年任辽（liáo）宁省省长助理；1998年任辽宁省（shěng）副省长；2003年任辽宁省（shěng）沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省（shěng）委（wěi）副书记、省（shěng）长。
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