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近3年,中国(guó)汽车出口连续(xù)突破200万、300万、500万(wàn)辆一个又一个关(guān)口(kǒu)。并在2023年首(shǒu)次超越(yuè)日本成为全球第(dì)一大汽(qì)车出口国,中国汽车产业的(de)全球化进(jìn)程持续推进。在时代背(bèi)景下,自(zì)2019年开始出(chū)海的捷途,也进行(xíng)了全球(qiú)化战略(lüè)布(bù)局,目前已覆盖中东、非洲(zhōu)、中南美、亚太(tài)、独联体等(děng)63个国家(jiā)和(hé)地区,建立起超(chāo)2000个(gè)销售及服(fú)务网络。
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2024正版资料免费大全特(tè)约(yuē)评论员 庚(gēng)欣:日本是一个岛屿国家,所谓(wèi)岛(dǎo)屿国家,就(jiù)必须(xū)要成为“陆海联(lián)动”的桥梁。但是,从(cóng)战后几十(shí)年的实践来看,日本和周边各国的关系发展(zhǎn)并不融(róng)洽(qià)。另外,日本毕竟是(shì)个经济大国,它的经贸关系主要是(shì)靠和中国、韩国等亚洲国家的互动,而不是(shì)依靠美国。现在日本(běn)和中国每年经贸额达到3600多亿美元,而和美国(guó)的经贸(mào)额只有(yǒu)中(zhōng)日经贸额的一半(bàn)左右。地缘关系上大家(jiā)又是(shì)“搬不走的邻居”,这些都使得日本处处进退两难。