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分中央（yāng）和地方看，1-8月，中央一（yī）般公共预算（suàn）收入65361亿（yì）元，同比下降2%；地方一（yī）般公（gōng）共预算本级收入（rù）82415亿元（yuán），同比增长0.4%。分税收和非（fēi）税收入看，1-8月，全国税收收入（rù）121059亿（yì）元，同比下降3%；非税收入26717亿元（yuán），同（tóng）比增长（zhǎng）17%。

　　特（tè）约评论员（yuán） 庚欣（xīn）：这次日本的《外交蓝（lán）皮（pí）书》，再（zài）次重（zhòng）申“中日战略（lüè）互惠关（guān）系”，并强调（diào）了“构建稳（wěn）定、建设（shè）性的中（zhōng）日关（guān）系的重要性（xìng）”。这（zhè）表明日本岸田政府在内外交（jiāo）困（kùn）之（zhī）中，依然希（xī）望（wàng）在（zài）与美（měi）国强化关（guān）系（xì）的同时，和中国也保（bǎo）持“斗而不破（pò）”的关系定位，强调保持建设性的稳定（dìng）关（guān）系对两（liǎng）国（guó）非（fēi）常（cháng）重（zhòng）要（yào），双方（fāng）需要推进“战略互惠关系（xì）”。当然，这也是在（zài）重申去（qù）年11月，两国领导人对中（zhōng）日“全面推（tuī）进战（zhàn）略互（hù）惠关（guān）系”的（de）共（gòng）识性（xìng）再定位（wèi）。

　　世界经济（jì）论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的（de）电动汽（qì）车市（shì）场，中国（guó）车企（qǐ）生（shēng）产的（de）电动（dòng）汽车占全球电动（dòng）汽车总产量的一（yī）半以上。而（ér）在这一（yī）市（shì）场上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师（shī）认为，美国（guó）车企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国自主品（pǐn）牌的实力。墨（mò）菲说，消费者（zhě）现在对中国自主品牌（pái）的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国（guó）对中国电动（dòng）汽车（chē）征收超过100%的关（guān）税后，这种（zhǒng）“忠诚度（dù）”可能会变（biàn）得更加强烈。