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导读 财联（lián）社4月17日电（diàn），国家发展改（gǎi）革委研究室主（zhǔ）任金贤东（dōng）今日在宏观经济形势和政策新闻（wén）发布会表示，产能利（lì）用率是（shì）反映（yìng）短期内（nèi）产需关系的一个指标，受（shòu）到（dào）需求（qiú）状况、盈利水平等因素（sù）的影响。从（cóng）中国这几年（nián）历史数据看，产能利用率的季度波动比较大，一季度（dù）产（chǎn）能利（lì）用率相对低一些，四（sì）季度相对高（gāo）一些，这与（yǔ）春节假期等因（yīn）素（sù）相关。我们初步（bù）分析，今（jīn）后几个季度产能（néng）利（lì）用（yòng）率有望逐步回升。
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2023年7月，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平（píng）在四川考察时指（zhǐ）出，四川要发挥高校和科研机构（gòu）众（zhòng）多、创新人才集聚的优势和产（chǎn）业（yè）体系较（jiào）为完善、产业基础雄厚的优势，在科技创新和科技成（chéng）果转化上同时发（fā）力。
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中（zhōng）共中央政治局常委、中央和国家机关工委书记（jì）蔡奇（qí）对（duì）工（gōng）委开展党纪（jì）学习教育提出（chū）明确要求。工委分管日（rì）常工作（zuò）的副书记郭文奇主持会议并（bìng）作动（dòng）员讲话（huà）。
最准的特马网站资料886世界经济论坛官网17日（rì）刊文称，中国（guó）已（yǐ）成为全（quán）球最大（dà）的电动汽车市场，中国车（chē）企生产的（de）电（diàn）动汽车占（zhàn）全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一（yī）市场上，墨（mò）菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中（zhōng）国（guó）自主品牌的（de）实（shí）力（lì）。墨（mò）菲说，消费者现在对中国自主（zhǔ）品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在（zài）美（měi）国（guó）对（duì）中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加（jiā）强烈。