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特约评论(lùn)员 庚欣:美(měi)日菲最近走得很近,其实大(dà)家都看得很清楚,他(tā)们这(zhè)种“秀恩爱”的(de)背后(hòu),实质上(shàng)还是美国的问题,也就是说(shuō),还(hái)是中美关(guān)系遇到了(le)障碍。
琅琊榜高手论坛资料针对上述情(qíng)况,通用汽车高管表(biǎo)示,企业对扭(niǔ)转中国市场(chǎng)的销(xiāo)售局面仍有信心,他们希望旗下(xià)新能源车(chē)型能在中国市场(chǎng)继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官(guān)玛丽·博(bó)拉此前(qián)表示(shì),“当你观察中国市场时(shí),会(huì)发现它与(yǔ)5年(nián)前(qián)有很大不同。我们希望能(néng)够以(yǐ)正(zhèng)确的方(fāng)式参与到这个(gè)市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但(dàn)斯特(tè)兰蒂斯也看好中(zhōng)国市场,并“入股”中国车企(qǐ)。去(qù)年10月,斯(sī)特兰蒂(dì)斯(sī)宣布与(yǔ)中国零跑(pǎo)汽车成为全球战(zhàn)略伙伴,并向后者投资15亿欧元(yuán)。
琅琊榜高手论坛资料对于(yú)产能问题,我(wǒ)们要从经济规律(lǜ)出发(fā),客观、辩证看(kàn)待。在市(shì)场经(jīng)济(jì)条(tiáo)件下(xià),供需(xū)平(píng)衡是相(xiāng)对的、不平(píng)衡是普遍的(de),适度的产大于需有利于市场(chǎng)竞争和(hé)优胜劣(liè)汰,这种现象普遍存在。有(yǒu)些方(fāng)面把(bǎ)产能问(wèn)题与国(guó)际(jì)贸(mào)易挂钩(gōu),认为出口(kǒu)商(shāng)品多了就是产能过剩了,这是站不(bù)住脚的。中国每(měi)年大(dà)量进口芯片(piàn)、飞机、大豆、原油(yóu)等商品,那么这些商品的出口国难道都(dōu)产能过(guò)剩了吗?