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　　当今世界（jiè），金融之战的烈度和（hé）影响程度，甚至超过武（wǔ）装冲（chōng）突和科技（jì）之争。而（ér）且，在武装冲突和科技（jì）之争背后（hòu），金（jīn）融制裁的手段都发挥着重要作用。我（wǒ）国（guó）现已（yǐ）成为金融（róng）大国，但还不是金融强国。

　　他强调（diào），要（yào）带头遵（zūn）守政治（zhì）纪律和政治规矩，始（shǐ）终同以习近平（píng）同志为核心的（de）党中央（yāng）保持高（gāo）度一（yī）致，紧盯“七（qī）个（gè）有之”问题，坚决清除危害党的团（tuán）结统（tǒng）一（yī）的政治隐患；旗帜鲜明（míng）同违反党（dǎng）规（guī）党纪（jì）的（de）行为作（zuò）坚决斗（dòu）争。

　　[环球时报综合报道]“一（yī）段时间以来（lái），比亚（yà）迪、吉利等（děng）中国自主品牌（pái）的崛起给（gěi）不（bù）少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道（dào）称，美（měi）银证券（quàn）汽车产业（yè）分析师（shī）约翰·墨菲（fēi）当天在（zài）美国汽车媒体协会有关（guān）活动（dòng）中表示，美（měi）国（guó）底特（tè）律三巨（jù）头（即通用汽（qì）车（chē）、福特汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽（jǐn）快”退（tuì）出中国市（shì）场。他同时警告（gào）说，美（měi）国（guó）三大车（chē）企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务方面，因为这是（shì）目前利润（rùn）的主要来（lái）源。