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近日一（yī）些国外媒（méi）体（tǐ）报道称，中国有多名游（yóu）泳运动员在（zài）2021年被查出兴（xīng）奋剂（jì）曲美他嗪（qín）阳性却没有（yǒu）受到处（chù）罚。对此（cǐ），世界反兴奋剂机构（gòu）（WADA）20日表示，中（zhōng）国反兴奋剂中（zhōng）心（xīn）在事件发（fā）生后及时通报了该结果（guǒ），并（bìng）根据调查（chá）作（zuò）出污染（rǎn）造成阳性的结（jié）论，经过WADA详尽（jǐn）审查后认可这一结（jié）论，因此报道具有（yǒu）“误导性和潜在诽谤性”。
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中央要（yào）求谋划新一轮财（cái）税改革（gé），税制改革是重头戏，未来（lái）增值（zhí）税、消费税、个税等主要（yào）税种（zhǒng）还将有进一步改革举（jǔ）措。笔者呼吁，在税（shuì）收征（zhēng）管不断强（qiáng）化（huà）的同时（shí），为促进企业、个人实（shí）际税负维持在合理水平（píng），未（wèi）来税（shuì）制改（gǎi）革（gé）应当（dāng）统筹考虑降低名义税率。
一码中持在经（jīng）济全球化背景（jǐng）下，供（gōng）给和需求都具（jù）有（yǒu）全（quán）球性。不同（tóng）国（guó）家在各自强项产（chǎn）业（yè）的产能（néng）大（dà）一些（xiē），在其他产业（yè）的产能小一些，这（zhè）是由各国的比较（jiào）优（yōu）势决定的。只（zhǐ）有加强（qiáng）合作，才（cái）能共同发展。据（jù）国际能源署测（cè）算，2030年全（quán）球新能源汽（qì）车（chē）需求量（liàng）将是2023年全球销量的3倍（bèi）多（duō）。在（zài）推进绿色低碳（tàn）转型发展的进（jìn）程（chéng）中，电动（dòng）汽（qì）车等新能源领（lǐng）域蕴藏（cáng）着海量（liàng）市场需求，这（zhè）将是各国发展的共同机遇。中国新能源产业持（chí）续发（fā）展、持（chí）续提供优质产能，不仅满足自身（shēn）高质量发展需要，也对全球应对气候变化和绿色低碳（tàn）转（zhuǎn）型作出（chū）重要贡献。