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　　第一，台（tái）内务问题（tí）难解（jiě）。近期“在野（yě）”党主（zhǔ）导的台立法（fǎ）机构改（gǎi）革行动，造成“朝野（yě）”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机（jī）构（gòu）提（tí）复议（yì）案让（ràng）行政和立法冲突浮（fú）上台面（miàn），政党纷纷走（zǒu）上街头诉诸群众，政局动荡、人心不（bù）安。

　　春秋旅游副总经理周（zhōu）卫红表（biǎo）示，随着更多客（kè）源（yuán）地的境（jìng）外游客（kè）得以通过更（gèng）便（biàn）捷的方式来（lái）到中国（guó），了解、感（gǎn）受中国（guó）的开放（fàng）态度、全（quán）球胸怀，旅（lǚ）游企业也将结（jié）合更多体（tǐ）验（yàn）性的文化（huà）内（nèi）容（róng），设（shè）计（jì）丰富（fù）多（duō）样的出入境游（yóu）新品。同时，澳大利亚、新（xīn）西兰也有着很多华人华侨，单（dān）方（fāng）面免签的推出，在（zài）方（fāng）便他们回国探（tàn）亲访（fǎng）友之余，同时也可（kě）以通过旅游，来（lái）看看中国发生的（de）深刻变（biàn）化，体（tǐ）验丰富多彩的生活和（hé）文化。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。