新奥门彩资料大全测试版V3.39.13(2025已更新) - IOS/安卓通用版本

　　在经（jīng）济全（quán）球化（huà）背（bèi）景（jǐng）下（xià），供给和需求都（dōu）具有（yǒu）全球性。不同（tóng）国家（jiā）在各自强项产（chǎn）业（yè）的（de）产能大一些，在其他产业的产能小（xiǎo）一些，这是由各（gè）国的比较（jiào）优（yōu）势决定的。只有加（jiā）强合作，才能共（gòng）同（tóng）发展（zhǎn）。据国际能（néng）源署测算，2030年（nián）全球新能源汽（qì）车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿（lǜ）色低碳转型发展（zhǎn）的进（jìn）程中（zhōng），电动汽车等新能源（yuán）领域蕴藏着海量市场需求，这将（jiāng）是各国发展（zhǎn）的（de）共同机遇。中国（guó）新能源产业持（chí）续（xù）发展、持续提供优质产能，不（bù）仅满（mǎn）足自（zì）身高（gāo）质（zhì）量发展需要，也对（duì）全球应对气候（hòu）变化和绿色低碳（tàn）转型作出重要贡献。

　　但是，近年（nián）来，由于日（rì）本面（miàn）对着“百年变局（jú）”等各种各样（yàng）的压力。首先是（shì）中日关系力量（liàng）对比的（de）显（xiǎn）著变化。中国从（cóng）以前远远落后于日本的（de）经济发展，到2010年经济总量开始超越（yuè）日本，到之后（hòu）的十几（jǐ）年（nián）间（jiān），中国的（de）GDP已（yǐ）经是（shì）日本的三倍以上。而日（rì）本则明显（xiǎn）感受到了这样（yàng）的变化（huà）和（hé）压（yā）力（lì）。而且伴随中日经（jīng）济和综合实（shí）力的这种明显的变化，同时（shí）呈（chéng）现（xiàn）出中日（rì）关系似乎在（zài）向着负面的方向发展（zhǎn）。在中日经贸额不断增（zēng）长的同时，中日之间的政治信（xìn）任和民间感（gǎn）情却（què）似乎在（zài）不断（duàn）的下降，这（zhè）种（zhǒng）微妙、复杂的中日（rì）关系取（qǔ）态（tài），对中日都是（shì）压力很大的，对日本尤其（qí）如此。

　　同时，中（zhōng）日两国（guó）在（zài）战后一直就存在（zài）很多（duō）既有的矛盾，比如（rú）“东亚（yà）争（zhēng）雄”的问题、“历史认识（shí）”的（de）问题、台湾问题、两国的领（lǐng）海划界问题（tí）等等。近年来，中日（rì）都在走向大国化（huà）的进（jìn）程中（zhōng），又不（bù）断地发（fā）生摩（mó）擦（cā）和碰撞。一定（dìng）程度上，这也（yě）是日方近年少提（tí）甚至不提（tí）“中日战（zhàn）略互惠关系”的原（yuán）因。