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[环球时报综（zōng）合报道]“一段（duàn）时（shí）间以来，比（bǐ）亚迪、吉利（lì）等（děng）中国自（zì）主品（pǐn）牌的崛起给不少外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称（chēng），美银证券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约（yuē）翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车媒体协（xié）会有（yǒu）关活动中表示，美国底特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰（lán）蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场。他（tā）同时警告说（shuō），美国（guó）三大车企（qǐ）需要（yào）采取更严厉的措（cuò）施削减开（kāi）支，尤其是（shì）在内燃机业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主要（yào）来源。
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“此（cǐ）次修（xiū）订（dìng）《条例》，完善对（duì）政（zhèng）绩观错位，违背新发展（zhǎn）理念、背离高（gāo）质量发展要求行为的处（chù）分规定，确（què）保党中央政令畅通、令行禁止，确（què）保全党团结（jié）统（tǒng）一（yī），以（yǐ）严明的政治纪律带动各项（xiàng）纪律全面从严。”
澳门正版生活幽默财联社4月17日电（diàn），国家（jiā）发展改革（gé）委研究（jiū）室主任金贤东今日在宏观经济形势（shì）和政（zhèng）策（cè）新闻发布会表示，产能利用（yòng）率是反映短期内产（chǎn）需关（guān）系（xì）的一个指标，受到需求状况、盈利（lì）水平等因素（sù）的（de）影响。从中国这几（jǐ）年历（lì）史数据看，产能（néng）利用率的季度波动比（bǐ）较大，一季度产能（néng）利（lì）用率相对低一些，四（sì）季度相对（duì）高一些，这与春节假期等因素相关。我们初步分析，今后几个（gè）季度产能利（lì）用率有望逐（zhú）步（bù）回升。