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　　三（sān）是支持人民币（bì）股（gǔ）票交易（yì）柜（guì）台纳入港股通。香港推出（chū）港币—人民币双（shuāng）柜台机制以来，内地（dì）与香港交易（yì）所和结（jié）算公（gōng）司（sī）积极就人民（mín）币股（gǔ）票柜台纳（nà）入港股通开展研究（jiū），目（mù）前相关业务方案已初步（bù）达成共（gòng）识。下一步双方将（jiāng）继续（xù）推进业务方案（àn）完（wán）善、规（guī）则修（xiū）订、技术改造、投资者教育等各项准备工作，争取早日推出（chū），助力人民币国际（jì）化。

　　对于产能（néng）问题（tí），我们要从经（jīng）济规律（lǜ）出发，客观、辩证看（kàn）待。在市场（chǎng）经济条件下（xià），供需平衡是相对的、不（bù）平衡是普遍的（de），适度（dù）的产（chǎn）大于需有（yǒu）利于（yú）市场竞争和优胜劣汰（tài），这种现（xiàn）象（xiàng）普遍（biàn）存在。有些（xiē）方面把产能问题与国际贸（mào）易挂（guà）钩，认为出口商品多了就是（shì）产能过剩了，这（zhè）是（shì）站不住脚的。中国每年大量进口芯片、飞机（jī）、大（dà）豆、原油等商（shāng）品，那么这（zhè）些商品的出口国（guó）难道都产能（néng）过剩了吗？

　　事故属安全（quán）生产责任（rèn）事故。事（shì）故发生（shēng）后，西安市已（yǐ）成立事故调（diào）查组展开深入调查。西安市安（ān）委（wěi）办（bàn）要求西（xī）安市轨道交（jiāo）通集团要加强安（ān）全统筹管（guǎn）理，车辆调试方西（xī）安中车长客轨（guǐ）道（dào）有限公（gōng）司（sī）要履行好主体（tǐ）责任（rèn），规范操作流程，认（rèn）真举（jǔ）一（yī）反三，杜绝此类事故再次发生。