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所以（yǐ）当大阴线后面没有继（jì）续下（xià）跌（diē），而是（shì）收（shōu）出阳（yáng）线之（zhī）后，我们首先要看在什么位置（zhì）出现的这种（zhǒng）情况，如（rú）果（guǒ）是在前面大阴线破位（wèi）之后，没有继续下跌，而是（shì）收出阳线，但是阳（yáng）线又没（méi）有能突破回到上面破（pò）位的平台，那么这（zhè）种阳线只能（néng）看做是一（yī）个反抽，反抽（chōu）不（bù）过，后面继续下破的概率是极高的。

十四（sì）届全国（guó）人大二次会议首场“代表通道”，全国人大代（dài）表、天合光能股份（fèn）有（yǒu）限公司董事长高纪（jì）凡接受采访。作（zuò）为一名随改（gǎi）革（gé）开放（fàng）大潮（cháo）成长起（qǐ）来的科技创业者，他亲历中国光伏产业从（cóng）原材料、设备、市（shì）场三（sān）头在外、受（shòu）制于人，到如今市场规模、技术（shù）水平、生（shēng）产制（zhì）造、产业链完善（shàn）程度全部全球第一（yī），领跑世（shì）界。“在行（xíng）业从小（xiǎo）到大、从弱到强的过（guò）程中，我（wǒ）是亲历者，也（yě）是奋斗（dòu）者。”

　　在（zài）经济（jì）全球（qiú）化背景下，供给和需求都具（jù）有（yǒu）全（quán）球（qiú）性。不同国家在各自强项产业的产（chǎn）能大一些，在（zài）其他产业（yè）的产能小一些，这是由各国的（de）比较优（yōu）势决（jué）定的。只（zhǐ）有加强合作，才（cái）能共同（tóng）发（fā）展（zhǎn）。据国（guó）际能源署测算，2030年（nián）全（quán）球新能源汽车需求量将（jiāng）是2023年（nián）全球销量（liàng）的3倍多。在推进绿色低（dī）碳转（zhuǎn）型发展的进程中，电（diàn）动汽车等新能源领域蕴藏着（zhe）海量市场需求，这将是各国发（fā）展（zhǎn）的（de）共（gòng）同机遇。中（zhōng）国（guó）新能源产业（yè）持续发展、持续提供优质产能，不仅满足自身（shēn）高质量发（fā）展（zhǎn）需要，也对全球（qiú）应对气候变化和绿（lǜ）色低碳转型（xíng）作出（chū）重要贡献。