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　　第一，台（tái）内务问题难解。近期（qī）“在野”党（dǎng）主导的台（tái）立法机构（gòu）改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构（gòu）议事冲突频传；台行（xíng）政机（jī）构提复议案（àn）让行政（zhèng）和立法冲（chōng）突浮上（shàng）台面，政党纷纷走上街头诉（sù）诸群（qún）众（zhòng），政局动荡、人（rén）心不（bù）安。

　　针对上述（shù）情况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业对（duì）扭转中国市场的销售局面仍有信（xìn）心，他们希望旗（qí）下新能（néng）源车型能（néng）在中国（guó）市场继（jì）续发力（lì）。据彭博社报道，通用汽车（chē）董事长兼首席执行官玛（mǎ）丽·博拉（lā）此前表示，“当（dāng）你观察中国市（shì）场时，会发现它与5年（nián）前有很大不同。我们希望能（néng）够以正（zhèng）确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中。”尽管在中（zhōng）国（guó）市（shì）场份（fèn）额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场，并（bìng）“入（rù）股（gǔ）”中国车企。去（qù）年10月（yuè），斯特（tè）兰蒂斯宣（xuān）布与中国零跑汽车（chē）成（chéng）为全球战（zhàn）略伙伴，并向后者投资15亿（yì）欧元。

　　6月（yuè）17日，澎湃（pài）新闻（www.thepaper.cn）从陈政高同志多（duō）位亲（qīn）友处获悉（xī），住房和城乡建（jiàn）设部原部长、党（dǎng）组书记（jì）陈（chén）政高同志（zhì），因病于2024年6月16日在北（běi）京逝世，享（xiǎng）年72岁。