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　　2017年（nián），《求是》杂志就刊文（wén）提（tí）到，党的十（shí）八大以来（lái）查处（chù）的周永康、薄熙来、郭伯雄（xióng）、徐才厚、令计（jì）划等人，不仅经济上贪婪（lán）、生活（huó）上腐化，而（ér）且政治野（yě）心膨胀（zhàng），大（dà）搞阳奉（fèng）阴违（wéi）、结（jié）党营私、拉帮结派等政治阴（yīn）谋活动。

　　世界经（jīng）济论坛官网17日刊文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大的（de）电动汽车市场，中（zhōng）国车企生产的电动汽车占全（quán）球电动（dòng）汽车总产量的一半（bàn）以（yǐ）上（shàng）。而在（zài）这一市场上，墨菲（fēi）和其（qí）他分析师认（rèn）为，美国车企当（dāng）下很难（nán）抵挡中（zhōng）国（guó）自主品（pǐn）牌（pái）的实力。墨菲说，消（xiāo）费者现在对中（zhōng）国自（zì）主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是（shì）在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后（hòu），这种“忠诚度”可（kě）能会变得更加强烈（liè）。

　　因此从这（zhè）种意（yì）义上说，我（wǒ）们尤其要冷静（jìng）、准（zhǔn）确地把握美日各（gè）自的矛（máo）盾（dùn），特别要重视（shì）日本的动向，调动中日关系（xì）中的积极因素，注意克服消极因素（sù），中（zhōng）日关系也要扣好第一粒纽扣，重建“战略互（hù）惠关系（xì）”就是今天中日（rì）关（guān）系的第（dì）一粒纽（niǔ）扣（kòu），进而也同（tóng）样（yàng）用“和（hé）为贵（guì）、稳为重（zhòng）、信为（wèi）本”的（de）方（fāng）针来建立（lì）中日相处之道，牢牢（láo）掌握（wò）住中日关（guān）系的主导权。