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　　另外，近些（xiē）年（nián）受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低（dī）迷等影响，地方财政收入受（shòu）到一定冲（chōng）击，而刚性（xìng）支出有增（zēng）无减（jiǎn）。在（zài）财政收支矛盾不断加大（dà）的（de）背景（jǐng）下，地方政府也有更（gèng）大（dà）的动力加（jiā）强（qiáng）征（zhēng）管，查漏（lòu）补缺，依法依（yī）规征收该征收的税（shuì）费。当然，税务（wù）部门也（yě）要同时落实（shí）落细减税降费政策（cè），坚守（shǒu）不收“过头税费”红线。

　　2023年11月3日，中央金融工（gōng）作委（wěi）员会召开会议，传达学（xué）习中央金融工作会议精神（shén）。在上（shàng）述会议上，何立（lì）峰（fēng）首次以中央金融委员会办公室（shì）主任、中央金（jīn）融工作（zuò）委员会书记的（de）身份对外亮相（xiāng）。

　　在经济全球（qiú）化背景（jǐng）下，供给和需（xū）求都具有全球性。不同国家在（zài）各自强（qiáng）项（xiàng）产业的产能大一（yī）些，在其（qí）他产业的产能（néng）小（xiǎo）一些，这是由（yóu）各国（guó）的比较（jiào）优势决定的。只有加强合作，才能共同发展。据（jù）国（guó）际能源署测算（suàn），2030年全球（qiú）新能源汽车（chē）需求量将是2023年（nián）全（quán）球（qiú）销量的3倍（bèi）多。在推进绿色低（dī）碳转型发展的进程中，电动汽车等（děng）新能源领域蕴藏着海（hǎi）量市（shì）场需求，这将是各国发展的（de）共同（tóng）机遇。中国（guó）新能源产业持续发展（zhǎn）、持续提（tí）供优质（zhì）产能，不仅满足自身（shēn）高质量发展需要，也对全球应对（duì）气候变化和绿（lǜ）色低碳转型作（zuò）出重要贡献。