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　　第二，议（yì）程（chéng）设置失灵（líng）。新任领导刚上任，却（què）没有提出（chū）让民众（zhòng）有感的重（zhòng）大改（gǎi）革行动（dòng），欠缺议程设置能力，迄未（wèi）展（zhǎn）现其领导（dǎo）能（néng）力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野（yě）”党主导议题（tí）引（yǐn）领（lǐng）风（fēng）潮（cháo）。

　　吴谦表示，网络安全是全球性（xìng）挑战（zhàn），也是中国面（miàn）临的严峻安全威（wēi）胁。推进网络空（kōng）间部队建设，大（dà）力发展网（wǎng）络安（ān）全防（fáng）御（yù）手段，对筑牢国家网（wǎng）络边防，及时发现和抵御网络入（rù）侵，捍卫国家网络主权和信息安全具有（yǒu）重要意义。我们（men）积极倡（chàng）导建（jiàn）设和平、安全、开放、合作（zuò）的网络空间，致力于同国（guó）际（jì）社会一道共（gòng）同构建网络命（mìng）运（yùn）共同（tóng）体。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。