澳门正版挂牌网实用版V13.34.10-月亮下载站

　　对（duì）于产能（néng）问（wèn）题，我们（men）要从经（jīng）济规律出发，客观、辩证看待。在（zài）市场经济（jì）条（tiáo）件（jiàn）下，供需平（píng）衡是相（xiāng）对（duì）的、不（bù）平衡是（shì）普遍的（de），适度的（de）产大于需有利于市场竞争（zhēng）和优（yōu）胜（shèng）劣汰，这种现象普遍存（cún）在。有些方面把产能（néng）问题与国际贸（mào）易挂钩，认为出口（kǒu）商品（pǐn）多了就是（shì）产能过（guò）剩了，这是站不住脚的。中（zhōng）国（guó）每（měi）年大量（liàng）进口（kǒu）芯片（piàn）、飞机（jī）、大豆（dòu）、原油等（děng）商品，那么这些商品的出口（kǒu）国（guó）难道都产能（néng）过剩了吗？

　　据《澳大（dà）利亚人报》报道，成立于1886年（nián）的安（ān）戈夫公（gōng）司是澳大利亚最（zuì）古老的葡萄酒生产商之（zhī）一。2019年（nián）中国市（shì）场占（zhàn）该公司（sī）销售（shòu）额（é）的（de）10%。但截至2023年下半年的业绩显示（shì）其亏损320万澳元。公司（sī）负（fù）责（zé）人（rén）表示：“毫无疑问，我们非常期（qī）待（dài）有机会重回中（zhōng）国市场（chǎng）”。

　　在经济全球化（huà）背景（jǐng）下，供（gōng）给和需（xū）求都具（jù）有全球性。不同国家在各（gè）自强项产业的产能大（dà）一些，在其他产业的产能（néng）小一些，这是由各国的（de）比较优势决定的。只有加强合（hé）作，才（cái）能共同（tóng）发展。据国际能源署测算，2030年全球新能（néng）源汽车需求量将是2023年全球（qiú）销（xiāo）量的（de）3倍多。在推（tuī）进绿色低碳转型（xíng）发展的进程中，电动汽车等（děng）新（xīn）能源（yuán）领域蕴藏着（zhe）海量市场需（xū）求，这将（jiāng）是（shì）各国（guó）发展的共同机（jī）遇。中国（guó）新能（néng）源产业持（chí）续发展、持续提（tí）供优质产能（néng），不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候变化和绿色低（dī）碳（tàn）转型作出重（zhòng）要贡（gòng）献。