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　　财联社4月17日电，国（guó）家发展改革（gé）委（wěi）研究室主（zhǔ）任（rèn）金贤（xián）东今日在宏（hóng）观经济形势和（hé）政（zhèng）策新闻发布会表（biǎo）示（shì），产能利用率（lǜ）是反映短期内产需关（guān）系的一个指标，受到（dào）需求状况、盈利水平（píng）等因素的影响（xiǎng）。从中国这几年（nián）历（lì）史数（shù）据看，产能利用率的季度波动（dòng）比较大，一季度（dù）产能利用率相（xiāng）对低一些，四季度（dù）相对高一些，这（zhè）与春节假期等因素（sù）相关（guān）。我们（men）初步（bù）分析，今后几（jǐ）个季度产能利用（yòng）率有（yǒu）望逐步（bù）回升。

　　[环球时报综合报道]“一段时间（jiān）以（yǐ）来（lái），比亚（yà）迪、吉利等（děng）中国（guó）自主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少（shǎo）外（wài）国（guó）汽（qì）车品牌带来（lái）压力。”美国（guó）CNBC网站（zhàn）18日报（bào）道称，美银证券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天（tiān）在（zài）美国汽（qì）车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动（dòng）中表示（shì），美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三（sān）大车企（qǐ）需要采取更（gèng）严厉的（de）措施（shī）削减开（kāi）支，尤其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润的（de）主要来源。

　　据（jù）四川省政府官（guān）网介绍，四川是（shì）国（guó）家系统推（tuī）进全面创新改（gǎi）革试验（yàn）的八个（gè）区域之一，拥有中国（四川）自（zì）由贸（mào）易试验区、成都（dōu）国家自主创新示（shì）范（fàn）区、天府新区、绵阳（yáng）科技城、攀西（xī）战略（lüè）性资源创新开发试验区（qū）等多个（gè）重大（dà）区域创新平台。