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　　“对（duì）话”新闻网的文章回顾称，2019年，澳大利亚对中（zhōng）国葡萄酒销售（shòu）额（é）达到创纪录的12.4亿澳元（yuán）（1澳元约合4.56元人民币（bì）），占据约40%的市（shì）场，并首次超越法国成（chéng）为中国第一大葡萄酒进口来源（yuán）国。然而（ér），澳中关（guān）系此（cǐ）后（hòu）一度恶化（huà）。中国（guó）在（zài）2021年（nián）针对澳（ào）葡萄（táo）酒加（jiā）征关税。2023年，澳（ào）葡萄（táo）酒对华出口额降至不足100万澳元。澳葡萄酒在中国留出的（de）市场（chǎng）空白很快被其他国（guó）家的产品填补。法国葡萄酒以49%的（de）比（bǐ）例（lì）重夺中国市场（chǎng）份（fèn）额第一。美国《纽约时报》称，在中（zhōng）国对（duì）澳葡萄酒加（jiā）征关税（shuì）后，澳（ào）酒厂（chǎng）内堆满了滞销产品。澳大利亚的葡萄种植（zhí）者也蒙（méng）受了巨（jù）额（é）损（sǔn）失。

　　但是，近年来，由于日本面对着“百年（nián）变局”等各种（zhǒng）各样（yàng）的压力。首先是中日关系力量对比的显（xiǎn）著变化（huà）。中（zhōng）国从（cóng）以前远远落后于日本的经济（jì）发展，到（dào）2010年经济总量开始（shǐ）超越日本（běn），到之后的十几年间，中国的GDP已经是（shì）日本的三倍以上。而（ér）日（rì）本（běn）则明显（xiǎn）感受到了这样的变（biàn）化（huà）和压力（lì）。而且（qiě）伴随中日经济和（hé）综合实力的这种（zhǒng）明显的（de）变化，同时呈现出中（zhōng）日（rì）关系似（shì）乎在向着负面（miàn）的方（fāng）向（xiàng）发展。在中（zhōng）日经贸额不断（duàn）增长的同时，中日之间的政治信（xìn）任和（hé）民（mín）间感情却（què）似乎在不断的（de）下降，这种微（wēi）妙、复杂的中（zhōng）日（rì）关系取态，对（duì）中（zhōng）日都（dōu）是压力很大的，对日本尤（yóu）其如此。

　　世界经（jīng）济论坛官网17日刊文称，中国（guó）已成（chéng）为全球最（zuì）大（dà）的电动汽车（chē）市场，中国车企（qǐ）生（shēng）产（chǎn）的电动汽（qì）车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的（de）一半以上（shàng）。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美（měi）国车企当（dāng）下（xià）很难（nán）抵挡中（zhōng）国自主品牌（pái）的实力。墨菲（fēi）说，消费者现（xiàn）在对中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美（měi）国对中国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度（dù）”可能会变得更加强烈。