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　　“积极管理你的（de）核心（xīn）业务，这真是一剂难吃的药（yào）。我们有很多艰苦的工作（zuò）要做。”墨（mò）菲表（biǎo）示，虽然底特律汽车制造商需要重新（xīn）思考在中国（guó）的经营（yíng）方式，但美国电动汽（qì）车（chē）领导者（zhě）特斯拉的（de）情况略（lüè）有（yǒu）不同（tóng），与传统的底特（tè）律汽车制造商（shāng）相（xiāng）比，特斯拉在电动（dòng）汽车零部（bù）件方面拥有大约（yuē）1.7万美元的成本优（yōu）势（shì），这有助（zhù）于该公（gōng）司（sī）在中（zhōng）国市场的发展，使其有（yǒu）“更大的发（fā）展空（kōng）间”。（汪品植（zhí））

　　特约评论员 庚欣：这次日本（běn）的（de）《外交蓝（lán）皮书》，再次重申“中日战略互惠（huì）关系”，并（bìng）强调了“构（gòu）建（jiàn）稳定、建设性（xìng）的中（zhōng）日关系的重要性”。这表明日本岸田（tián）政府在内外交（jiāo）困之中，依（yī）然希望（wàng）在与美国强化（huà）关系的同时，和中（zhōng）国也保（bǎo）持“斗（dòu）而（ér）不破（pò）”的关系定位，强调保（bǎo）持（chí）建设性的稳定关系对两国非常重要，双方需要推进“战略互惠关系”。当然（rán），这（zhè）也（yě）是在重申（shēn）去年11月，两国领（lǐng）导人对中（zhōng）日“全面推进战略互惠关（guān）系”的共识性（xìng）再定位。

海（hǎi）南省农业农村厅、海南（nán）省（shěng）林业局、海口海关和三（sān）亚市构建跨部门联动（dòng）工作（zuò）机制，组建了引进（jìn）中转基地服（fú）务（wù）中心，主动（dòng）靠（kào）前服务经营（yíng）主体。自2018年以来，引进（jìn）中转（zhuǎn）基地已成功（gōng）引（yǐn）进动（dòng）植物种（zhǒng）质资（zī）源共720批次，资源份数超过1000份（fèn）。