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　　针对（duì）上述情况，通用汽车高管表示（shì），企（qǐ）业对扭（niǔ）转中国（guó）市场的销（xiāo）售局面仍有（yǒu）信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场（chǎng）继（jì）续发力。据彭博社报（bào）道（dào），通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉（lā）此前表示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现它与（yǔ）5年前有很（hěn）大不同。我们（men）希望能够以正确的（de）方式（shì）参与到（dào）这个市场中。”尽（jǐn）管（guǎn）在中国市场份额占比不大，但斯特（tè）兰（lán）蒂斯也（yě）看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为（wèi）全（quán）球战略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资（zī）15亿欧元。

　　上述两（liǎng）起事件，引起（qǐ）了一些企业（yè）人（rén）士的担忧（yōu）。这些担忧包括是否存在全国（guó）性查税，不少（shǎo）企业担忧如（rú）果（guǒ）倒查多年（nián）需（xū）要补（bǔ）税，这（zhè）对于经（jīng）营（yíng）困难的当下无（wú）疑是“雪上加霜”。

　　“正如（rú）习近平（píng）主席指出的（de），中德合（hé）作对双方（fāng）有利（lì），对世界有利。世界越是动荡，双（shuāng）方（fāng）越（yuè）要（yào）提升（shēng）两国关系的韧性和活力，坚持中德关系的（de）合作主（zhǔ）基调和发展大方向，牢牢把握（wò）中德是全方位战略伙伴（bàn）这一定位。中方（fāng）愿（yuàn）与德方（fāng）一道，以高质（zhì）量合作（zuò）应对全球挑战，以高（gāo）水平交流（liú）深（shēn）化彼（bǐ）此（cǐ）互（hù）信（xìn），增进（jìn）两（liǎng）国人（rén）民福祉，共（gòng）同为世界（jiè）和平稳定与（yǔ）发展（zhǎn）繁荣作出积极贡献。”林（lín）剑说。