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市场上（shàng）燕窝种（zhǒng）类基本分（fēn）为（wèi）大盏（zhǎn）、中（zhōng）盏、小盏、大中小条、燕条。高端小盏燕窝100克1170元左右，中盏100克1200元，大（dà）盏100克在1250-1260元左（zuǒ）右。即（jí）一克干燕窝在11.7-12.6元。上述（shù）批发（fā）商称（chēng），他们主做（zuò）印（yìn）尼燕（yàn）窝批发，工（gōng）厂（chǎng）在印尼。找他（tā）们批发的话，可以指定燕窝，比如想要（yào）燕（yàn）之屋或小仙炖（dùn）同款燕窝（wō），他们都（dōu）可以（yǐ）采购到货。上游（yóu）供货商是一样的，印尼有几十（shí）家工厂，像小仙炖、同（tóng）仁堂燕（yàn）窝是014工（gōng）厂供货。

　　因此从这种意义上说，我们（men）尤其要冷静（jìng）、准（zhǔn）确地（dì）把握美日（rì）各自的矛盾，特别要重（zhòng）视日本的动向，调动中日关（guān）系（xì）中的积极因素，注意克（kè）服（fú）消极因素，中日关系也要（yào）扣好第一粒纽扣，重（zhòng）建“战略互惠关（guān）系”就（jiù）是今天中日（rì）关系（xì）的第一粒纽扣，进而也（yě）同样用“和为（wèi）贵、稳为重、信为本（běn）”的（de）方针（zhēn）来（lái）建（jiàn）立（lì）中日相处之道，牢牢（láo）掌（zhǎng）握（wò）住中日关系（xì）的主导权。

　　[环球时（shí）报综（zōng）合报道（dào）]“一段时间（jiān）以来，比（bǐ）亚（yà）迪、吉利等中国自主品牌的崛起（qǐ）给不少外国汽车品（pǐn）牌（pái）带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称，美（měi）银证券汽车产（chǎn）业（yè）分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体（tǐ）协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（tóu）（即通（tōng）用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三（sān）大车企需要采取更（gèng）严厉（lì）的措施削减开支，尤其是在（zài）内燃机业（yè）务方面，因为这是（shì）目前利（lì）润的（de）主要来源。