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导读 对（duì）于（yú）产能问题，我们要从经济规律（lǜ）出发，客观、辩证看待。在（zài）市场经济条件（jiàn）下，供需平衡是相对的（de）、不平（píng）衡是普遍的，适度的（de）产大（dà）于需有（yǒu）利于（yú）市（shì）场竞争和优胜劣汰（tài），这种现（xiàn）象普（pǔ）遍存在（zài）。有些方（fāng）面把产（chǎn）能问题（tí）与国际贸（mào）易挂（guà）钩，认为出口商（shāng）品多了就（jiù）是产能过（guò）剩了，这是站（zhàn）不住脚的。中国（guó）每年大（dà）量进口芯（xīn）片、飞机、大（dà）豆、原油等商（shāng）品（pǐn），那么这些商（shāng）品的出口（kǒu）国（guó）难道（dào）都产能过剩了吗？
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会议要求，要突（tū）出问题导（dǎo）向，聚焦（jiāo）解决对党规（guī）党纪不上（shàng）心、不了解（jiě）、不（bù）掌握等问（wèn）题，以学促守、以学促改，推动全面从严治党（dǎng）见实效、见长效（xiào）。
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西安（ān）市安（ān）全生（shēng）产委员会办（bàn）公室（shì）21日凌晨（chén）发布通报（bào），西安地铁10号线于（yú）2024年4月（yuè）18日23：50许，在进行（xíng）试验路线车辆型式（shì）试验时，因车辆公司调试人员操（cāo）作不当，发生车辆（liàng）追尾事故，造成该公司试验人员1人不幸身（shēn）亡，2人（rén）受伤。
三中三资料管家婆其实，百（bǎi）年来的中日（rì）关（guān）系一直都（dōu）存（cún）在谁（shuí）来主导（dǎo）、走（zǒu）向何（hé）方（fāng）的问题。当然这中（zhōng）间有（yǒu）美国的因素，因为日（rì）美在二战后（hòu）至今的（de）制（zhì）度安排上（shàng），是（shì）美国在直接影响甚至（zhì）在（zài）重（zhòng）大问题上主导着日（rì）本的一些外交决策。但是，在中日互动（dòng）中，中（zhōng）方是主导（dǎo）的一方，而在建交之（zhī）后（hòu）开启（qǐ）的中日关系发（fā）展的热潮中，中方倡（chàng）导的以“友好外交、人（rén）民外（wài）交（jiāo）、和平（píng）外（wài）交”为主要特征的中日（rì）关系发展，应（yīng）该说一直是（shì）顺畅的。