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　　事故（gù）属安全（quán）生产责任事故。事故（gù）发生后，西安市已成（chéng）立事故（gù）调查组（zǔ）展开（kāi）深入调查。西安市安委办（bàn）要求西安市（shì）轨道交通（tōng）集团（tuán）要加强安全统筹管理，车辆调试方西（xī）安中车长客轨（guǐ）道有限（xiàn）公（gōng）司要（yào）履行好主体责任，规范操作流程，认真举一（yī）反三，杜绝此类事故再次发生。

　　访问期间，两国总理（lǐ）同中德经济顾问委员会举行座谈，就双（shuāng）方经济界（jiè）关切的议题（tí）交流沟通（tōng），并（bìng）共同（tóng）见（jiàn）证（zhèng）了双方经贸、农（nóng）业（yè）、绿色发展等领域多项合作协（xié）议的签署。德国经（jīng）济界代表表示，看好（hǎo）中国经（jīng）济发展前景，将坚定不移（yí）继（jì）续深（shēn）耕（gēng）中国（guó），为中德合作贡献力量。朔尔茨总理（lǐ）一（yī）行还访问了（le）重庆、上海，深（shēn）入（rù）了解（jiě）中国经济社会发（fā）展和（hé）中德地方（fāng）合（hé）作情况（kuàng）。

　　特约评论员（yuán） 庚欣（xīn）：日本（běn）是一个岛屿国（guó）家，所（suǒ）谓岛屿（yǔ）国家，就必须要成为“陆海联动”的（de）桥（qiáo）梁（liáng）。但是，从战后（hòu）几十年的（de）实践来看（kàn），日本（běn）和周边各国的关系发展并不融（róng）洽。另外，日（rì）本毕竟是个（gè）经济（jì）大国，它的经（jīng）贸关系主（zhǔ）要是靠和中（zhōng）国、韩（hán）国等亚（yà）洲国家的（de）互动，而（ér）不（bù）是依靠美国。现在日（rì）本和中国每年经贸额（é）达到3600多亿美元，而和美国的经（jīng）贸额（é）只（zhǐ）有中日经贸额的一半左（zuǒ）右。地缘关系上大（dà）家又是“搬（bān）不（bù）走的邻（lín）居”，这些（xiē）都使得日（rì）本处处进（jìn）退（tuì）两难。