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　　公（gōng）开资料（liào）显示，陈政高，男，汉族，1952年3月生，辽（liáo）宁海城人，1970年12月参加工作，东北财经大学（xué）金（jīn）融系（xì）货币银行学专业毕业（yè），经济学（xué）硕（shuò）士，系十七届中央候补委员、十八届中央委员。

　　第三（sān）是（shì）更重要的，中美也在频密互动。就在（zài）昨天，中美防长视频通话，中方强调了在台湾和南（nán）海问题的（de）一贯立场，指出“地区国家有意愿（yuàn）、有智慧、有能力解决（jué）问题。”要求美（měi）方认（rèn）清（qīng）中（zhōng）方坚定立（lì）场，切（qiè）实（shí）尊（zūn）重（zhòng）中方在南海的领土（tǔ）主权和海洋（yáng）权益，以实（shí）际行动维护地（dì）区和平和中美两国两军关系稳定。而（ér）且，布（bù）林肯也即（jí）将访（fǎng）华，表明中美有更多需（xū）要互动（dòng）和（hé）讨论（lùn）甚至于利益交换的（de）话（huà）题。中（zhōng）美（měi）关系正在（zài）“止跌企稳”，需要谅解、需要合（hé）作，这在日（rì）本、菲律宾的眼中（zhōng）也应该是看（kàn）得很清楚（chǔ）的。

　　[环球时报综（zōng）合报（bào）道]“一段时间以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券汽车产业（yè）分析师约翰·墨（mò）菲当天（tiān）在美（měi）国（guó）汽车媒体协（xié）会有关活动中（zhōng）表示，美国（guó）底特律三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福特（tè）汽（qì）车和（hé）斯特（tè）兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同时警告（gào）说，美国（guó）三（sān）大车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严（yán）厉的措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务方面，因（yīn）为这（zhè）是（shì）目（mù）前利润的主要来源。