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　　“积极管（guǎn）理你的（de）核（hé）心（xīn）业务，这（zhè）真是一剂（jì）难吃的药。我（wǒ）们有很多艰苦的工作要（yào）做。”墨（mò）菲表示，虽然底特律（lǜ）汽（qì）车制造商需要重新（xīn）思考在（zài）中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉（lā）的情况略有不同，与传统的（de）底特律汽车制造商相比（bǐ），特斯拉在（zài）电动汽车零部（bù）件方面拥（yōng）有（yǒu）大约（yuē）1.7万（wàn）美元的成本优（yōu）势，这有（yǒu）助于该（gāi）公司（sī）在（zài）中国市（shì）场的发展（zhǎn），使其有“更大（dà）的（de）发（fā）展空（kōng）间”。（汪品植）

　　“对话”新（xīn）闻网的（de）文章回顾（gù）称，2019年，澳大利亚（yà）对中国葡萄酒销售额达到（dào）创（chuàng）纪录的12.4亿澳（ào）元（1澳元约合4.56元人民币（bì）），占据约40%的市场，并（bìng）首次超（chāo）越法国（guó）成为中国第一大葡萄酒进（jìn）口来源（yuán）国。然而，澳（ào）中（zhōng）关系此后一度恶化。中（zhōng）国在2021年针对澳葡萄酒（jiǔ）加征关（guān）税。2023年，澳葡（pú）萄酒对（duì）华出口额降至不足100万澳元。澳葡（pú）萄酒在中国留出的市场（chǎng）空白（bái）很快（kuài）被其他（tā）国家的（de）产（chǎn）品填补。法（fǎ）国（guó）葡萄酒以49%的（de）比例重夺中国（guó）市场（chǎng）份（fèn）额第（dì）一。美国《纽约时（shí）报》称，在（zài）中国对澳葡萄酒加征关税后，澳酒（jiǔ）厂内堆满了滞销产品（pǐn）。澳大利亚的（de）葡（pú）萄种（zhǒng）植者也蒙受了巨额损失。

　　作为（wèi）澳大利（lì）亚（yà）葡萄和葡萄酒协会的董事会（huì）成员，安戈夫还（hái）表示，该（gāi）协会正在（zài）向澳大利亚政府申请（qǐng）一项（xiàng）价值（zhí）8600万澳元的（de）“复苏计划”，包括给（gěi）葡萄园主的（de）扶持（chí）资金3000万澳元，用（yòng）于支持（chí）出口的3600万澳元以及国内营（yíng）销活动（dòng）的（de）2000万澳（ào）元。