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　　针对上（shàng）述情（qíng）况，通用汽（qì）车高（gāo）管表示，企业对（duì）扭转中国市场的销售局面仍有信心，他（tā）们希望旗下新能源车型能（néng）在中国市场继续发力。据彭博（bó）社报（bào）道（dào），通（tōng）用汽车董事长兼首席（xí）执行官（guān）玛丽·博拉此前表示，“当（dāng）你观（guān）察中国（guó）市场时，会发现它与（yǔ）5年前有很大不同。我们（men）希（xī）望能够以正确（què）的（de）方式参与到这个市场中。”尽管在中国（guó）市（shì）场份额占比不（bù）大，但（dàn）斯（sī）特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与（yǔ）中国零跑汽车成为（wèi）全（quán）球战略伙伴，并向后（hòu）者投资15亿欧（ōu）元。

　　经查（chá），陈玉祥（xiáng）丧失理想信念，背弃初心使命，执纪（jì）违纪，执法犯法，罔顾（gù）中央八项规定精神（shén），热（rè）衷于吃喝（hē）享乐，长期频繁接（jiē）受宴请，违规接受旅游（yóu）、健身等活动安排（pái）；无视组织原则，在干部（bù）选拔任用（yòng）中为他人谋取利益（yì）并收受财物；违规收（shōu）受礼（lǐ）品、礼（lǐ）金；违反工作（zuò）要求，干预和插（chā）手司（sī）法及执纪执（zhí）法活动；甘于被“围猎”，把组（zǔ）织赋予的权力当作谋取私利的（de）工具，大搞权钱交易，利用职（zhí）务便利为他人在企业（yè）经营（yíng）、项目运营（yíng）等方面谋利，并非（fēi）法（fǎ）收（shōu）受巨额（é）财物。

　　当（dāng）前，中小（xiǎo）金融机（jī）构风险、地方债务（wù）风（fēng）险、房地产领（lǐng）域金融风险、非法金融活动（dòng）风（fēng）险等尤为突出（chū），风险持续（xù）恶化，存量风险尚（shàng）未（wèi）见底，增量（liàng）风险仍在集聚，而（ér）且金融风（fēng）险的隐蔽（bì）性、突发性（xìng）、传染（rǎn）性、破坏性特（tè）别强，处理不善（shàn）极易引发社会风险、政（zhèng）治风险，决不能掉以轻心。