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  • 发布时间:2025-02-10 19:29:47 来源:
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导读  世界经济(jì)论(lùn)坛(tán)官网(wǎng)17日(rì)刊文称(chēng),中国已成(chéng)为全球(qiú)最大的电动汽车市场,中(zhōng)国车(chē)企生产(chǎn)的电动汽车占全球电动(dòng)汽车总产量的(de)一半以上。而在这一市场上,墨菲和(hé)其他分(fēn)析(xī)师(shī)认为,美国(guó)车企(qǐ)当下很难(nán)抵挡中(zhōng)国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对(duì)中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤(yóu)其(qí)是(shì)在(zài)美(měi)国对中国电动汽车征收(shōu)超过100%的关税后(hòu),这种(zhǒng)“忠诚度”可能会变得(dé)更加强(qiáng)烈。

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  五是支持内地行业龙头企业赴香港上市(shì)。境外(wài)上市备案管理制度规则发布(bù)实施一年来(lái),已有72家企业完(wán)成赴港首(shǒu)次公开发行(xíng)(IPO)备(bèi)案,赴港上市融资渠道畅通,有(yǒu)力支持内(nèi)地(dì)企业利用两个市场、两种资源规范发展。中国证监会将(jiāng)进一步加大和有关(guān)部(bù)门的沟(gōu)通(tōng)协调力(lì)度,支持(chí)符合条件的内地行(xíng)业龙头企(qǐ)业(yè)赴港(gǎng)上市融资。

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  因此(cǐ)从这种意义上说,我(wǒ)们尤其要(yào)冷(lěng)静、准确地把握美日各自的矛盾,特别要重视日本的(de)动(dòng)向(xiàng),调动中(zhōng)日关(guān)系中(zhōng)的积(jī)极因(yīn)素,注意克服消极因(yīn)素,中日关系也要扣好第一粒纽(niǔ)扣(kòu),重(zhòng)建(jiàn)“战略互(hù)惠(huì)关系”就是(shì)今天中日关系的第一粒纽扣(kòu),进而也同样用“和为贵(guì)、稳为重、信为本”的方针来建立(lì)中日相处之(zhī)道(dào),牢(láo)牢掌握住(zhù)中日(rì)关系的主导(dǎo)权。

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  四是优化基金互(hù)认(rèn)安排。拟(nǐ)推动适度放宽互认基金(jīn)客(kè)地销(xiāo)售比例限(xiàn)制,允(yǔn)许香港互(hù)认(rèn)基金投资管理职能(néng)转授予与管理人同(tóng)集团的海(hǎi)外资(zī)产管理机构,进(jìn)一(yī)步优化基(jī)金互认安(ān)排,更(gèng)好满足两(liǎng)地投资者多元(yuán)化投(tóu)资需求。

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