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　　其实，百年来的中日关系一直都存在谁来（lái）主导、走向何（hé）方的问（wèn）题。当（dāng）然（rán）这中间有美国（guó）的因（yīn）素，因为日美（měi）在二战（zhàn）后至今的（de）制度安（ān）排上（shàng），是（shì）美（měi）国在（zài）直接影响甚至（zhì）在重大（dà）问题（tí）上主导着日本的一（yī）些外交决策。但是，在中（zhōng）日互动中，中方是主导的一方（fāng），而在建交（jiāo）之后开启（qǐ）的中（zhōng）日关系发展的热（rè）潮中，中方（fāng）倡（chàng）导的以（yǐ）“友好外交、人民外（wài）交、和平（píng）外（wài）交（jiāo）”为主要特征（zhēng）的中日关（guān）系发展，应该说一直是顺（shùn）畅的。

　　根据美国（guó）CNBC网站梳理的（de）数据，通用（yòng）汽车及（jí）其合资公司（sī）在华市场份（fèn）额从2015年（nián）的15%左右降至去年的8.6%，中国（guó）市场盈利占通用（yòng）汽车（chē）全部盈利的比（bǐ）例也有所下降。2022年，斯特兰蒂（dì）斯集团表示只在中国（guó）地区保（bǎo）留其（qí）旗下Jeep品牌（pái）的进口业务（wù）。

　　2021年9月，孙力军被双（shuāng）开。中央纪委国家监（jiān）委的通报中提到，孙力军“为实现个人（rén）政（zhèng）治目的，不（bù）择手段，操弄权术（shù），在党（dǎng）内大搞团团伙伙、拉帮结派、培（péi）植个（gè）人（rén）势力，形（xíng）成（chéng）利益集（jí）团，成伙作（zuò）势控制（zhì）要害部门，严重破坏党的团结（jié）统一（yī），严重危害政治安全”。