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　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。

　　西安市安全（quán）生产委员（yuán）会办公室21日（rì）凌晨（chén）发布通（tōng）报，西安地（dì）铁10号（hào）线于2024年4月（yuè）18日23：50许，在进行（xíng）试（shì）验路线车辆型式试验（yàn）时，因车（chē）辆公司调试人（rén）员（yuán）操作不当（dāng），发生车辆追尾事故，造成（chéng）该公司试验人员1人不幸身（shēn）亡，2人受伤。

　　曾文莉（lì）说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将（jiāng）体育产（chǎn）业充（chōng）分市场化，运动员的商业价（jià）值是否已充分释放，对体育（yù）产业、体育（yù）经济的杠杆（gān）作用是否已充分（fēn）发挥。”她表示，“我们应该为明星运动（dòng）员的商业活动营造更好（hǎo）的（de）舆论环（huán）境（jìng）、政策环境和（hé）制度环境（jìng）。”