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第三是更重要的（de），中美也在（zài）频密互动。就在（zài）昨天，中美（měi）防长（zhǎng）视频通（tōng）话，中方（fāng）强调了在台（tái）湾和南海问题的一（yī）贯立场（chǎng），指出“地（dì）区国家有意愿、有智慧（huì）、有（yǒu）能力解决问题（tí）。”要求美方认（rèn）清中方坚定立场（chǎng），切实尊重中方在（zài）南海的领（lǐng）土（tǔ）主权和（hé）海洋权益，以实际行动（dòng）维护地区（qū）和平和中（zhōng）美两国两军关（guān）系（xì）稳（wěn）定。而且，布林肯也即将访华（huá），表明中美有更（gèng）多需（xū）要互动（dòng）和讨论甚至于利益交换的话题。中美（měi）关系正在（zài）“止跌企（qǐ）稳”，需要（yào）谅解、需要合作，这（zhè）在日本、菲律（lǜ）宾的（de）眼中也应（yīng）该是看得（dé）很清楚的。
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[环（huán）球时报综合报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌（pái）的崛起（qǐ）给不少外国汽（qì）车（chē）品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证（zhèng）券汽车（chē）产业分析师约翰·墨菲（fēi）当天（tiān）在美国汽（qì）车（chē）媒体协会（huì）有关活动中表示，美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场。他（tā）同（tóng）时警告说，美国三（sān）大车企需（xū）要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业（yè）务（wù）方面，因为这是（shì）目前利润的主要来源（yuán）。
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