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　　针对近期（qī）持续高温干（gàn）旱（hàn）对农（nóng）业生产造成的（de）不利影（yǐng）响，农业（yè）农（nóng）村部在（zài）前期发（fā）布（bù）预（yù）警信息的基础上（shàng），于6月11日（rì）对河北、山西、江（jiāng）苏、安（ān）徽、山（shān）东、河南、陕西等省启（qǐ）动（dòng）农业重大（dà）自然灾害四级应（yīng）急响应。

　　其实（shí），日本无论是自（zì）身的稳（wěn）定、还（hái）是经济（jì）繁荣（róng）以及大（dà）国化进程，都处（chù）处（chù）离不开中国。这就是为什么近两年来，岸田似乎和拜登走得很近（jìn），争相送（sòng）“投名状”，但实（shí）际上（shàng）他也（yě）在很积极（jí）地推动日本加（jiā）入RCEP，加强和中国及亚（yà）洲的这种实质性的合作关系，以（yǐ）稳定自（zì）身（shēn）的经济发展和社会生（shēng）活。就在最近两天，他（tā）跑到美国（guó）去和拜登“秀恩爱”的同时，又和中韩两（liǎng）国争（zhēng）取要在五（wǔ）月份（fèn）举办中日（rì）韩领导人会议，推（tuī）动中（zhōng）日（rì）韩的合作。这（zhè）些（xiē）看似矛（máo）盾的表现（xiàn），正（zhèng）是日本今天面（miàn）对两难困境和自（zì）身国家发展“焦虑（lǜ）”的一个真实写照，美国的焦（jiāo）虑是（shì）“霸（bà）权的焦虑”，日本的焦虑可是“生（shēng）死的烦恼（nǎo）”，所以就更显得（dé）进退（tuì）失据、捉襟（jīn）见肘（zhǒu）。

　　在（zài）经济全球化背景下（xià），供给和需求都具有全球性。不同国家在各自强项（xiàng）产业（yè）的（de）产能大一些，在（zài）其他产业的产能小一些（xiē），这是由各国（guó）的（de）比（bǐ）较优势决定的。只有加强合作，才（cái）能共（gòng）同发展。据国际能（néng）源署测算，2030年全球新（xīn）能（néng）源汽车需（xū）求量将是2023年（nián）全球销量的3倍多。在推（tuī）进绿色低碳转（zhuǎn）型（xíng）发展（zhǎn）的进程中，电动（dòng）汽车（chē）等新能源（yuán）领域蕴藏着（zhe）海量市场需求（qiú），这将（jiāng）是各（gè）国（guó）发展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持续（xù）提供优（yōu）质产（chǎn）能，不仅满足自（zì）身（shēn）高质量发（fā）展需要，也对全球（qiú）应对气候（hòu）变化（huà）和绿色低碳转（zhuǎn）型（xíng）作出重要贡献。