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　　[环球时报综合报（bào）道]“一段时间以（yǐ）来，比（bǐ）亚迪、吉利（lì）等中国自主（zhǔ）品牌（pái）的崛起（qǐ）给不少外（wài）国（guó）汽车品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券汽（qì）车产业分（fēn）析师（shī）约翰·墨菲当天在（zài）美国汽车（chē）媒体协（xié）会有关活动（dòng）中表示，美国底特律（lǜ）三巨（jù）头（即通用（yòng）汽车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应（yīng）“尽快”退出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他同时警（jǐng）告说（shuō），美（měi）国三大（dà）车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严（yán）厉的（de）措施削减开（kāi）支，尤其是（shì）在内燃机（jī）业务（wù）方面，因为这是目（mù）前利润的主要来源。

　　特约（yuē）评论（lùn）员（yuán） 庚（gēng）欣：这次日（rì）本（běn）的《外交（jiāo）蓝皮书》，再次重申“中日战（zhàn）略互惠（huì）关（guān）系”，并（bìng）强调了“构建稳定、建设性（xìng）的中日关系的重（zhòng）要性”。这表（biǎo）明日本岸田（tián）政府在内外交困之（zhī）中（zhōng），依然（rán）希望在与美国强化（huà）关系（xì）的同时（shí），和中国也保持“斗（dòu）而不（bù）破”的（de）关（guān）系定位（wèi），强调保（bǎo）持建（jiàn）设性的稳定关系对两（liǎng）国非（fēi）常（cháng）重要，双方需要推进（jìn）“战略（lüè）互惠关系”。当然，这也是（shì）在重申去年11月，两国领导人（rén）对中日“全面推进（jìn）战略（lüè）互惠（huì）关系”的共识性（xìng）再定（dìng）位（wèi）。

　　2023年11月3日，中央金融工作委（wěi）员会召开会议，传达学习（xí）中央金（jīn）融工作会议精神。在上述会议上（shàng），何立（lì）峰（fēng）首次（cì）以（yǐ）中（zhōng）央金（jīn）融委员会办公（gōng）室主任、中央金融（róng）工作（zuò）委（wěi）员（yuán）会书记的身份对外亮相。