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　　曾（céng）文莉说，“要发展网球经济和其（qí）他（tā）体育（yù）经（jīng）济，我们要思考一下，是否已将体育产（chǎn）业（yè）充（chōng）分市场化，运动员的（de）商（shāng）业价值（zhí）是否已充分（fēn）释放，对（duì）体育产业、体育经济的杠（gāng）杆作用是否（fǒu）已充分发挥。”她表示，“我们应该（gāi）为明星运（yùn）动（dòng）员的商业活（huó）动营（yíng）造更好的舆论环境、政策环境和制度（dù）环境。”

　　据国际网球联合会发布（bù）的《2021年全球网球报告》，2021年全球参与网（wǎng）球运动的人口有（yǒu）8718万人，中国以1992万人成为（wèi）全球（qiú）网球参与（yǔ）人数排名（míng）第二的国家，仅次于美（měi）国（guó），占全球总（zǒng）网球（qiú）人（rén）口的22.9%。同时（shí），中国（guó）网球场的（de）数（shù）量也为全球第二，达49767个。网球（qiú）教练则以11350人位（wèi）居全球第五。

　　[环球（qiú）时报综合报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利等中国自主品牌的崛起（qǐ）给不少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证（zhèng）券汽车产（chǎn）业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒（méi）体（tǐ）协会有关（guān）活动中表示，美国（guó）底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退出中（zhōng）国（guó）市场（chǎng）。他同时警（jǐng）告说，美国三大（dà）车（chē）企需要（yào）采取更严厉的措施削减开（kāi）支，尤（yóu）其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是（shì）目前利（lì）润的主要（yào）来源。