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导读 在经济全球化背景下（xià），供（gōng）给和需求都具有全（quán）球性（xìng）。不（bù）同（tóng）国（guó）家在各自（zì）强项产业（yè）的（de）产能（néng）大（dà）一（yī）些，在其他产业的产（chǎn）能小一些，这是（shì）由各国的比（bǐ）较优势决定的。只有（yǒu）加强合作，才能共同（tóng）发展。据国际能源署测算，2030年全球（qiú）新能源汽（qì）车需求量将是2023年全（quán）球销量（liàng）的3倍多。在推进绿色低碳（tàn）转型发展的进程中，电动汽车等新（xīn）能（néng）源领域蕴（yùn）藏着海（hǎi）量（liàng）市（shì）场需求，这将是各国发展的共（gòng）同机遇。中（zhōng）国（guó）新（xīn）能源产业持续（xù）发展、持续提供优质产能（néng），不仅（jǐn）满足自身高质量（liàng）发展需要，也对（duì）全（quán）球应（yīng）对气（qì）候变化（huà）和绿色低碳转（zhuǎn）型作（zuò）出重（zhòng）要贡献。
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第四是日本、菲律宾与中国互动以及（jí）各（gè）自国内的（de）变数（shù）。众所周知，日本和菲（fēi）律（lǜ）宾的（de）最大贸易（yì）伙伴都是（shì）中国，日本和（hé）中国的贸易（yì）额，等于日（rì）美贸易额的两倍（bèi）。所以，它们（men）都在和美（měi）国做各（gè）种“秀恩爱”动作的同（tóng）时，反复表明不希望影响与（yǔ）中国合作的态（tài）度。这种（zhǒng）看似矛盾的现象，反映（yìng）了一种政治经济利益结构极不（bù）平衡、需要调整的“病（bìng）态”。最近（jìn）王毅外长（zhǎng）即将到印（yìn）尼（ní）等东（dōng）盟国家访（fǎng）问，必将推动中（zhōng）国与东盟关（guān）系发展，一边是与中（zhōng）国（guó）合作的（de）阳关（guān）道，一边是与中国（guó）对立的独木桥（qiáo），各（gè）方会如（rú）何选择呢？！
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当时（shí），李希强调（diào），纪检监察机关在党（dǎng）纪学（xué）习教（jiào）育（yù）中要坚持更（gèng）高标准、更严要求，先（xiān）学（xué）一（yī）步（bù）、学深一层，努（nǔ）力（lì）在自觉遵守和维护党的纪律上（shàng）有新提升。
三期内精选必开一期“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量（liàng）和（hé）资源，优化完（wán）善创新（xīn）资源布（bù）局，努力攻（gōng）克（kè）一批关键核心技术，着（zhe）力打（dǎ）造西部地区创（chuàng）新高地（dì）。”