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　　林（lín）剑表示，中国坚持（chí）走和平发展道（dào）路，坚定（dìng）奉行防御性的国防（fáng）政策，致力于维（wéi）护亚太和（hé）世界的和平与稳（wěn）定，不对任何国家构成威胁。当前地区安全风（fēng）险主（zhǔ）要来（lái）自个别（bié）域外大国（guó）在亚太拼凑排他性的“小圈子”，制造阵（zhèn）营（yíng）对抗，特别是在（zài）南海地区（qū）兴风作（zuò）浪（làng），唯恐天（tiān）下（xià）不乱。中方对此坚决反对（duì），希望澳方正确看（kàn）待中（zhōng）国（guó）发（fā）展和战略意图，摒弃冷战思维，多（duō）做有利于维护地区和平稳定的事，不要动辄拿中国（guó）说事。

　　针对上（shàng）述情（qíng）况，通（tōng）用汽车高管表（biǎo）示（shì），企业对扭（niǔ）转（zhuǎn）中国市场的（de）销售局面仍有（yǒu）信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市（shì）场继（jì）续发（fā）力（lì）。据（jù）彭博社报道，通（tōng）用汽车董事长兼首席执行（xíng）官玛丽·博（bó）拉（lā）此前表示，“当你观察中（zhōng）国市场（chǎng）时，会发现它与5年前有很大（dà）不（bù）同。我们希望能够以正确的方式参与到（dào）这个市场中。”尽管在中国市（shì）场份（fèn）额占比不大（dà），但（dàn）斯特（tè）兰蒂斯也看（kàn）好（hǎo）中国市（shì）场，并（bìng）“入股”中（zhōng）国车（chē）企。去（qù）年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投（tóu）资15亿欧（ōu）元。

　　第（dì）三（sān），新的（de）台（tái）行政机构刚上路，即遇上立（lì）法机构改革风暴（bào），尚（shàng）无（wú）亮（liàng）丽表现。再加上（shàng）若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台（tái）内务主管（guǎn）部门、经济（jì）主管部门（mén）、“海委（wěi）会”等。