码澳门内部资料纪念版V15.21.8-光山网

　　在经济全球化（huà）背（bèi）景下（xià），供（gōng）给（gěi）和需求都具有全球性。不同国（guó）家在各（gè）自强（qiáng）项产业的（de）产（chǎn）能大一些，在（zài）其他产（chǎn）业的（de）产能（néng）小一些，这是由各（gè）国（guó）的比较优（yōu）势决（jué）定的。只有加强（qiáng）合作，才能共同（tóng）发展。据国际能源（yuán）署测算（suàn），2030年全球（qiú）新能源汽车需求（qiú）量将是2023年全球销量（liàng）的3倍多（duō）。在推进绿色低碳转型发展的进程（chéng）中（zhōng），电动汽（qì）车等新能源领域蕴藏着（zhe）海量市（shì）场（chǎng）需求，这（zhè）将是各（gè）国发展的共（gòng）同机遇。中国新能源（yuán）产业持续发展、持续提供优质产能，不仅满足自身高质（zhì）量（liàng）发展需（xū）要，也（yě）对全球应对（duì）气候变（biàn）化和绿色（sè）低碳转型（xíng）作出重要贡献。

　　中国驻英国使馆（guǎn）发言（yán）人13日表示，英方有（yǒu）关制裁是没（méi）有国（guó）际法依（yī）据的单边（biān）主义行径，中方坚决反对，已向英方提出（chū）严正交涉。英（yīng）国政府罔（wǎng）顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝（jué）、生灵涂（tú）炭，致使和平（píng）更加遥（yáo）遥无期（qī）。

　　其实，百（bǎi）年（nián）来的（de）中日（rì）关（guān）系一直都存在谁（shuí）来主导、走向何方（fāng）的问题。当然这中间有美国（guó）的因（yīn）素，因为（wèi）日美在二战后至今的（de）制（zhì）度安排（pái）上，是美国在（zài）直接影（yǐng）响甚至在重大问题上主（zhǔ）导着（zhe）日本的一些外交决策。但是，在中（zhōng）日互动中，中方是（shì）主（zhǔ）导（dǎo）的（de）一方，而在建交之（zhī）后开启的（de）中日关系（xì）发（fā）展（zhǎn）的热潮中，中（zhōng）方（fāng）倡导（dǎo）的以“友好外交、人民外（wài）交（jiāo）、和平外交”为主（zhǔ）要特征（zhēng）的中（zhōng）日关系发（fā）展，应该说一直是顺畅的。