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　　林剑表示，德国总理（lǐ）朔尔茨应邀于4月（yuè）14日至16日（rì）对华进行了正式访问。在京期间（jiān），习近（jìn）平主（zhǔ）席同朔尔茨总理会见（jiàn），李强总理同朔尔茨（cí）总理举（jǔ）行会谈，两（liǎng）国领导（dǎo）人就中德关系（xì）进行了坦诚深入的交流，一致（zhì）同（tóng）意继续加（jiā）强（qiáng）战略沟（gōu）通（tōng），深化互（hù）利（lì）合作，推（tuī）动中欧关系稳定健康（kāng）发展，反对“脱钩断链”，共同应对全（quán）球性挑战（zhàn），携手为世界注入更（gèng）多的（de）稳定性和确定性。

　　事（shì）故属安全生（shēng）产（chǎn）责（zé）任事（shì）故。事故发生后（hòu），西（xī）安市已成立（lì）事（shì）故调（diào）查组（zǔ）展开深入（rù）调查。西安（ān）市（shì）安委办（bàn）要求西安（ān）市轨道交通集团（tuán）要加强（qiáng）安全统筹管理，车辆调试方（fāng）西（xī）安中（zhōng）车长客轨道（dào）有（yǒu）限公司要履（lǚ）行好主体责（zé）任，规范操作流程，认真举一反三，杜绝（jué）此（cǐ）类事（shì）故再次发生。

他们不仅自己炒作中国“产（chǎn）能过剩”的不实（shí）言论，就连一些国家和关税的相关讨论，也（yě）被（bèi）其解读为对华加（jiā）征（zhēng）关税的举措（cuò）。这些国家试（shì）图营造出对华加征关（guān）税（shuì）已经（jīng）产生外（wài）溢效应（yīng）的氛（fēn）围，让（ràng）国际社会逐（zhú）渐（jiàn）打消和中国合作的念头。