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[环球时报综合报道]“一段时间（jiān）以（yǐ）来（lái），比亚（yà）迪、吉利等（děng）中国（guó）自主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少（shǎo）外（wài）国（guó）汽（qì）车品牌带来（lái）压力。”美国（guó）CNBC网站（zhàn）18日报（bào）道称，美银证券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天（tiān）在（zài）美国汽（qì）车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动（dòng）中表示（shì），美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三（sān）大车企（qǐ）需要采取更（gèng）严厉的（de）措施（shī）削减开（kāi）支，尤其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润的（de）主要来源。
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当今世界（jiè），金融（róng）之战的烈度（dù）和影响程度，甚至超过武装（zhuāng）冲突和科技之争。而且，在武装冲突和（hé）科技（jì）之争背后，金融制裁（cái）的手段都（dōu）发挥着重要作（zuò）用。我国（guó）现已成为金融大国，但还不是（shì）金融（róng）强国。
香港246天天天彩天好彩+资料246财联（lián）社4月（yuè）17日电（diàn），国（guó）家发展改革委研（yán）究室主任金贤东今（jīn）日在宏观经济（jì）形势（shì）和（hé）政策新闻发（fā）布会表示（shì），产能利用率是反（fǎn）映短期内产需关（guān）系的一个指标，受到需求状（zhuàng）况（kuàng）、盈利水平等因素的影（yǐng）响。从（cóng）中（zhōng）国这几（jǐ）年历史数据看（kàn），产（chǎn）能利用（yòng）率的季度波（bō）动比较（jiào）大，一（yī）季度产（chǎn）能利用率相对低一些，四（sì）季度相对高一些，这与春（chūn）节假期等因（yīn）素相（xiāng）关。我们初（chū）步分析，今后几个季度产能利用（yòng）率（lǜ）有望（wàng）逐步回升。