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　　特（tè）约评（píng）论员（yuán） 庚（gēng）欣：美日菲最近走得很近（jìn），其实（shí）大家都看得很清楚，他们这种“秀恩爱”的背后，实质上还是美国的（de）问题，也就是（shì）说，还（hái）是中美关系遇到了障碍。

　　在经济全球化背景下，供（gōng）给和需求都具有全球性。不同国家在各自强项产业的产能大一些，在其他产业的产（chǎn）能小一（yī）些，这是由各国（guó）的（de）比较优势（shì）决（jué）定的。只有加强合（hé）作（zuò），才（cái）能（néng）共同发展（zhǎn）。据（jù）国际能（néng）源署测算，2030年全球新能（néng）源汽车需（xū）求（qiú）量将是（shì）2023年（nián）全（quán）球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进（jìn）程（chéng）中，电动汽车等新能源（yuán）领（lǐng）域蕴藏着海量市场（chǎng）需求（qiú），这将是各国发（fā）展的（de）共同机遇。中（zhōng）国新（xīn）能源产业持续发展、持（chí）续提供优（yōu）质产能，不仅（jǐn）满足自身高（gāo）质量发展需要（yào），也（yě）对全球应对气候变化和绿色（sè）低碳转型（xíng）作出重（zhòng）要（yào）贡（gòng）献。

　　陈政（zhèng）高（gāo）于1970年（nián）担任辽（liáo）宁省海城县革委会政工组（zǔ）办事员；1978年任大连海（hǎi）运学院团委书（shū）记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部（bù）长（zhǎng）；1985年任（rèn）辽宁省（shěng）大（dà）连市长海县副（fù）县长（zhǎng）；1988年任（rèn）辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（zhǎng）（主持工作）；1993年任辽宁省大连市（shì）副市（shì）长；1997年（nián）任辽（liáo）宁省省长助理（lǐ）；1998年任辽宁（níng）省副省长；2003年任辽（liáo）宁省沈阳市委（wěi）副书（shū）记、市（shì）长；2008年任辽宁省委副书记、省长。