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　　针对（duì）上述情况，通用（yòng）汽车高管表示，企（qǐ）业对（duì）扭转（zhuǎn）中国（guó）市场的销售局面仍有信心，他们希望（wàng）旗下新（xīn）能源车型能在（zài）中（zhōng）国市场继（jì）续（xù）发（fā）力。据彭（péng）博（bó）社（shè）报道（dào），通（tōng）用汽（qì）车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察中国市（shì）场时（shí），会发现它（tā）与（yǔ）5年（nián）前有很大不同。我们希望能够以正（zhèng）确（què）的方式参与到这个市（shì）场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占（zhàn）比不（bù）大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴（bàn），并向后者投（tóu）资15亿欧元。

　　绵阳拥有中国工程物（wù）理研究院、中国空气（qì）动力研（yán）究与发展（zhǎn）中心等（děng）国家（jiā）级科研院所（suǒ）18家，国家级（jí）创新（xīn）平（píng）台（tái）25家，全（quán）社会研（yán）发经费（R&D）投入强度位居全国前列（liè）。

　　二是（shì）务实合作层面，双方将共（gòng）同落实《中德农业（yè）合（hé）作行（xíng）动计划（huà）（2024-2028）》，年内举行第十届中德农业周；将在中德《关于（yú）加强国际（jì）发展合作的三年行动计（jì）划》框架（jià）下（xià），推动包括在非洲（zhōu）开展农业领域的三方（fāng）合作（zuò）、在亚洲（zhōu）开（kāi）展可再生（shēng）能源联合培训等务实（shí）项（xiàng）目合作；中方同意解（jiě）除对德国牛肉、苹果的输华（huá）限（xiàn）制。