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　　其实，百年来的中日关系一直都存（cún）在谁来主导、走（zǒu）向何方的问题。当然（rán）这中间有美（měi）国的因素（sù），因为日（rì）美在（zài）二战（zhàn）后至（zhì）今的制度安（ān）排（pái）上（shàng），是（shì）美（měi）国在直接影响甚（shèn）至在重大问题（tí）上主导着日（rì）本的（de）一（yī）些（xiē）外交决策。但是，在中日（rì）互动（dòng）中，中方是主导（dǎo）的一（yī）方，而在建交之后开启（qǐ）的中日关系发展的热潮中，中（zhōng）方倡导的以（yǐ）“友好外交（jiāo）、人（rén）民外交、和平外交”为主要特征的中日关系发展，应（yīng）该说一（yī）直是顺畅的。

　　针对上述情况（kuàng），通用汽车高管表（biǎo）示，企业（yè）对（duì）扭转（zhuǎn）中国（guó）市（shì）场的销售局面仍（réng）有（yǒu）信心，他们希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市场继续发力。据（jù）彭博社报道（dào），通（tōng）用汽车（chē）董（dǒng）事长兼首席执行官玛丽·博（bó）拉（lā）此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它（tā）与5年前有很大不（bù）同。我们希望能够（gòu）以（yǐ）正（zhèng）确的方式参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管在中国（guó）市场（chǎng）份额占比（bǐ）不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车（chē）企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与（yǔ）中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴，并向后者投资15亿欧元（yuán）。

　　16日（rì），有媒体称澳（ào）大利亚生产的奔富葡萄（táo）酒（jiǔ）将于5月中（zhōng）旬（xún）回归（guī）中国市场。奔富母公司——澳大利（lì）亚最大葡萄酒集（jí）团富邑葡（pú）萄酒集团首席（xí）执（zhí）行官（guān）蒂姆·福特近日在接受《环球时报》记（jì）者采访时表示：在2020年底之（zhī）前，中（zhōng）国（guó）是澳大利亚最大的葡萄（táo）酒出口市场（chǎng）。中国市场贡献了富邑集团总（zǒng）收入的约30%。近年来，尽管受（shòu）到加征关税的影响，但富邑集团持续展示出对中国市（shì）场（chǎng）的重视。展望未来，在中国市场（chǎng）赢得机会对于（yú）富邑集团至关（guān）重要。