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导读 一是对话机制层面，双方同意（yì）启动中（zhōng）德气候变化（huà）和绿色转（zhuǎn）型（xíng）对（duì）话合作机制，将于6月举行机（jī）制的首次高级（jí）别对话；建立中德工业减碳工作（zuò）组；年（nián）内召开中德科技合作联委会第26次会议；双（shuāng）方已于（yú）近日成功举（jǔ）行了中德财政对话论坛。
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政（zhèng）知君（jūn）注意到，在这次集体学习前（qián）10天，4月9日，李希主持召开中央纪（jì）委办公会议，研究部署了中央（yāng）纪委国家（jiā）监委机（jī）关党纪学习教育（yù）工作。
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成立（lì）大（dà）会上，中共（gòng）中央政治局（jú）委（wěi）员、中央军委（wěi）副主席张（zhāng）又（yòu）侠宣读了习近平签（qiān）发的中央军委关于（yú）组建（jiàn）信息支援（yuán）部队的命令（lìng）、信息（xī）支（zhī）援部队领导班子成员任职命令和党委常（cháng）委会（huì）组成通（tōng）知，中共（gòng）中（zhōng）央政治（zhì）局委员、中央军委副（fù）主席何卫（wèi）东主持大会。
776611水论坛世（shì）界（jiè）经济论坛官网17日刊文称，中国（guó）已成为全球最（zuì）大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而（ér）在这一市（shì）场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析（xī）师认（rèn）为（wèi），美国车企当下很难（nán）抵挡中国自主品牌（pái）的实力。墨菲（fēi）说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度（dù）”很强，尤（yóu）其（qí）是在美（měi）国对中国（guó）电（diàn）动（dòng）汽车征收（shōu）超（chāo）过100%的关税后，这（zhè）种“忠诚度”可能会变得更加强烈。