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导读 特约（yuē）评论员 庚欣：美日菲最近走（zǒu）得很近（jìn），其（qí）实大家都看得很清楚（chǔ），他们这种“秀恩爱”的背（bèi）后，实质上还（hái）是（shì）美（měi）国的问题，也就是说（shuō），还（hái）是（shì）中美关（guān）系（xì）遇到（dào）了（le）障碍。
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中央军委（wěi）委员刘振立、苗华（huá）、张升民出席大会。军委机关各部委、军委各直属机构、各战区、各军兵种（zhǒng）、军委（wěi）各直属单位、武警（jǐng）部队（duì）有关负责同志，各军兵种和武警部队官兵代（dài）表、文（wén）职人员代表等参加（jiā）大会。
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世（shì）界经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已（yǐ）成为全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实（shí）力（lì）。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得更加强烈。
奇优旧版本4月（yuè）19日，《习（xí）近平（píng）关于金融工作论述摘（zhāi）编》出版座（zuò）谈会（huì）召开，中央金融委员会（huì）办公室主（zhǔ）任、中央金融工作委员（yuán）会书记何（hé）立峰出（chū）席会议（yì）并讲话。